河南威爾森實(shí)業(yè)有限公司
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混凝土化糞池的產(chǎn)品特性:優(yōu)性價(jià)比:同時(shí)具備鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)處理裝置的良好的結(jié)構(gòu)性,同時(shí)也與國(guó)標(biāo)玻璃鋼污水處理裝置造價(jià)相當(dāng)。結(jié)構(gòu)更安全:采用預(yù)制高強(qiáng)度鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),裝置安裝回填后,可直接過(guò)車;同時(shí)特有的凹凸槽設(shè)計(jì),將裝置連接為整體,裝置整體性和防水性更好。工期更短:1-3天便能完成全部安裝,安裝回填后能直接作為施工面,不影響前期、后期施工。性能更佳:完全開放式安裝,安裝全過(guò)程可控,無(wú)水流死角。
隔油池的處理原理:利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同,都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式,含油廢水通過(guò)配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池,沿水平方向緩慢流動(dòng),在流動(dòng)中油品上浮水面,由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來(lái)的重油及其他雜質(zhì),積聚到池底污泥斗中,通過(guò)排泥管進(jìn)入污泥管中。
保定波紋管zhuanli技術(shù),水處理效果好:玻璃鋼化糞池內(nèi)部設(shè)有隔板,隔板上的過(guò)水孔上下錯(cuò)位,形成旋流,避免了短路,延長(zhǎng)了污水的實(shí)際停留時(shí)間;同時(shí), 隔板將整個(gè)罐體分成多個(gè)部分:包括多級(jí)生化室、澄清室等,生化室內(nèi)部裝有高 效“KWS生物填料”,填料上附著生長(zhǎng)有大量的微生物,從而使污水與微生物的接觸面積和時(shí)間得 到了極大的增加,波紋管哪家好大大提高了反應(yīng)效率,使化糞池內(nèi)的固體和液態(tài)有機(jī)物被去除,使污泥減量化、無(wú)害化, 處理出水達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)、二級(jí)、一 級(jí)或中水回用標(biāo)準(zhǔn)。
化糞池(huàfènchí)是處理糞便并加以過(guò)濾沉淀的設(shè)備。其原理是固化物在池底分解,上層的水化物體,進(jìn)入管道流走,防止了管道堵塞,給固化物體(糞便等垃圾)有充足的時(shí)間水解。三相分離:三相分離化糞池技術(shù)是在傳統(tǒng)化糞池的基礎(chǔ)上,保留了化糞池中泥水混合的優(yōu)點(diǎn),增加了“污水、污泥、消化氣”三相分離的技術(shù),在化糞池的出水端設(shè)置三相分離裝置,使出水端的污泥、消化氣與污水處理過(guò)程分離,避免氣浮現(xiàn)象對(duì)污水處理的干擾。出水端的沉淀槽參照平流沉淀池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),污水沉淀時(shí)間2小時(shí)之內(nèi)。
停留時(shí)間:化糞池的停留時(shí)間是關(guān)系污水處理效果和化糞池容積與造價(jià)的重要指標(biāo)。停留時(shí)間過(guò)短,則污水處理效果差;停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),又增加化糞池容積與造價(jià),且布置困難。停留時(shí)間的取定,應(yīng)兼顧污水處理效果與建設(shè)造價(jià)兩方面因素因考慮到發(fā)酵產(chǎn)生氣泡對(duì)沉淀要求的層流狀態(tài)的影響,化糞池流線轉(zhuǎn)折多對(duì)沉淀的不利影響,生活污水排放的瞬時(shí)變化大對(duì)進(jìn)水流量均勻的影響,化糞池的停留時(shí)間應(yīng)留有余地?!兑?guī)范》要求:停留時(shí)間取12~24小時(shí)。實(shí)踐證明:停留時(shí)間不宜少于12小時(shí),以保證污水處理效果。上元門水廠宿舍區(qū)化糞池的停留時(shí)間為24小時(shí)。
隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上,沿水流方向分為2~4格,每格寬度一般不超過(guò)6米,以便布水均勻。有效水深不超過(guò)2米,隔油池的長(zhǎng)度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī),設(shè)一個(gè)污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板,擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī),并設(shè)污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率,但設(shè)備增多,能耗增高。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板,也可以提高除油效率,但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū),為防止冬季油品凝固,可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋,并在蓋板下設(shè)蒸汽管,以便保溫,防止隔油池起火和油品揮發(fā),并可防止灰沙進(jìn)入。
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