塑料檢查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成型，以異徑接頭、變角接頭和橡膠密封圈等配件來達(dá)到改變管徑及角度的連接。塑料檢查井配套開發(fā)了井蓋、井筒和相關(guān)配件，路面載荷通過井蓋、井座作用于檢查井周圍，避免了路面載荷對檢查井的破壞。井座具有上下浮動(dòng)的功能，可主動(dòng)適應(yīng)路面的高低變化，同時(shí)井筒采用專用井筒，可根據(jù)現(xiàn)場埋設(shè)深度截取相應(yīng)長度，靈活方便。井筒、進(jìn)（出）水管道與井座的連接采用橡膠密封圈柔性承插式連接或者是熱收縮套連接，可適應(yīng)小范圍內(nèi)的角度變化，施工方便快捷，密封性能好、防滲漏，有效防止對地下水的二次污染，是一種環(huán)保節(jié)能建材。塑料檢查井按用途可分雨水塑料檢查井和污水塑料檢查井，應(yīng)用領(lǐng)域分為建筑小區(qū)排水用塑料檢查井和市政排水用塑料檢查井。

　　5,玻璃鋼隔油池回填土?xí)r尖角石塊必須剔除。同時(shí)回填300mm一夯，回填夯實(shí)尤其重要，對日后的使用具有直接影響。6,覆土深度大于1200mm，路面荷載汽-15級。如小于1200mm需要過車時(shí)需做路面構(gòu)造。如荷載大于15噸同時(shí)也需要做路面構(gòu)造。路面構(gòu)造配筋圖廠家可以提供。7,優(yōu)質(zhì)化糞池出廠前采購方需提供進(jìn)出水管位置與尺寸?；S池都有個(gè)清掏周期。以前磚混的化糞池清掏不干凈會(huì)日積月累的有效容積會(huì)減小，影響清掏周期。所以現(xiàn)在的玻璃鋼化糞池是化糞池的革命?，F(xiàn)在的玻璃鋼化糞池是圓形，不存在死角所以清掏到位。有效容積不會(huì)減小。而且不會(huì)被腐蝕，滲漏。是新型的革命性產(chǎn)品。正在被大家所認(rèn)可。

隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī)，設(shè)一個(gè)污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板，擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī)，并設(shè)污泥斗，則稱為兩段式隔油池，可以提高除油效率，但設(shè)備增多，能耗增高。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板，也可以提高除油效率，但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。

隔油池（oilseparator）利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池多用鋼筋混凝土筑造，也有用磚石砌筑的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動(dòng)，在流動(dòng)中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。

隔油池是指利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動(dòng)，在流動(dòng)中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì)，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進(jìn)入污泥管中。經(jīng)過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進(jìn)行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物。